臺(tái)中優(yōu)化公車(chē)民調(diào)出爐,近6成2滿(mǎn)意,7成認(rèn)有助縮短城鄉(xiāng)差距(圖:臺(tái)中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺(tái)中優(yōu)化公車(chē)民調(diào)出爐,近6成2滿(mǎn)意,7成認(rèn)有助縮短城鄉(xiāng)差距(圖:臺(tái)中市政府)
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  • 臺(tái)中優(yōu)化公車(chē)民調(diào)出爐,近6成2滿(mǎn)意,7成認(rèn)有助縮短城鄉(xiāng)差距
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市政府為瞭解市民對(duì)優(yōu)化公車(chē)政策的滿(mǎn)意度,於2015年7月27日至29日進(jìn)行電訪民調(diào),對(duì)象為居住在臺(tái)中市年滿(mǎn)20歲的民眾。結(jié)果近8成4知道BRT已改為優(yōu)化公車(chē),近6成2滿(mǎn)意市府在改善交通上的整體表現(xiàn),近7成認(rèn)為對(duì)縮短海線與市中心的城鄉(xiāng)差距有幫助。
 
臺(tái)中市政府研考會(huì)2015年8月11日在道安會(huì)議上報(bào)告優(yōu)化公車(chē)民調(diào)結(jié)果,5成5民眾認(rèn)為優(yōu)化公車(chē)跟BRT相比,對(duì)臺(tái)灣大道交通比較好,僅近1成6認(rèn)為較差;近4成3民眾認(rèn)為優(yōu)化公車(chē)啟用後,讓臺(tái)灣大道交通變好,近2成1認(rèn)為變差。
 
此外,由於優(yōu)化公車(chē)上路後,海線民眾可一車(chē)直達(dá)市區(qū)免轉(zhuǎn)車(chē),根據(jù)市府交通局監(jiān)測(cè)結(jié)果,能減少轉(zhuǎn)乘,有效縮減旅行時(shí)間。因此也反映在民調(diào)上,近7成民眾認(rèn)為對(duì)於縮短海線和市中心的城鄉(xiāng)差距有幫助,僅近2成認(rèn)為無(wú)幫助。
 
有近6成2民眾滿(mǎn)意市府在改善交通上的整體表現(xiàn);對(duì)於未來(lái)臺(tái)中市大眾運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃,有7成2民眾贊成未來(lái)在臺(tái)中市重要道路,用不同編號(hào)和顏色的幹線公車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)公車(chē)路網(wǎng),不贊成者僅1成6。
 
研考會(huì)指出,此民意調(diào)查是委託「趨勢(shì)民意調(diào)查股份有限公司」以電話訪問(wèn)執(zhí)行,採(cǎi)分層比例隨機(jī)抽樣,共完成1534份有效樣本,在95%信心水準(zhǔn)下,抽樣誤差為正負(fù)2.5%。